UPS主要由整流器、蓄電池、逆變器和靜態(tài)開關(guān)等幾部分組成。
臺(tái)諾UPS電源分以下幾種類型：
1、在線式UPS
UPS一直使其逆變器處于工作狀態(tài)，它先通過電路將外部交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，再通過逆變器將直流電轉(zhuǎn)換為交流電輸出給負(fù)載。在停電時(shí)則使用備用直流電源(蓄電池組)給逆變器供電，由于逆變器一直在工作，因此不存在切換時(shí)間問題，適用于對(duì)電源有嚴(yán)格要求的場合;
2、后備式UPS
平時(shí)處于蓄電池充電狀態(tài)，停電時(shí)逆變器緊急切換到工作狀態(tài)，將電池提供的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)定交流電輸出，因此后備式UPS也被稱為離線式UPS;
3、在線互動(dòng)式UPS
這是一種智能化UPS，輸入市電正常時(shí)，UPS逆變器處于反向工作給電池組充電，在市電異常時(shí)逆變器立刻投入逆變工作，將電池組電壓轉(zhuǎn)換為交流電輸出，因此在線互動(dòng)式UPS有轉(zhuǎn)換時(shí)間。在城市軌道交通系統(tǒng)中，各機(jī)電系統(tǒng)中負(fù)載對(duì)供電電源可靠性要求高，所以各機(jī)電系統(tǒng)主電源UPS一般采用在線式，提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
熱備份冗余方式為兩套UPS串聯(lián)切換。正常運(yùn)行時(shí)，只有主UPS給關(guān)鍵負(fù)載供電，而另一臺(tái)處于空載狀態(tài)，如果主UPS有故障不能運(yùn)行，它就切換到旁路，而備用UPS在過了大約2~8ms后自動(dòng)接替工作。這種結(jié)構(gòu)價(jià)格經(jīng)濟(jì)，但有許多單點(diǎn)故障。
如果主UPS出了故障，另一臺(tái)必須接替全部負(fù)載，意味著在約8ms內(nèi)，另一臺(tái)必須把供電從0增加到100%，此方式缺陷在于備用UPS長期處于空載狀態(tài)，其電池壽命會(huì)縮短、容量會(huì)下降，且備用UPS得具有階躍性負(fù)載承載能力，無擴(kuò)容能力。由于人們很難實(shí)時(shí)了解備用UPS各部分有無故障或隱患，當(dāng)要啟動(dòng)備用機(jī)時(shí)，可能就無法正常工作了。
模塊化UPS就應(yīng)運(yùn)而生，模塊化UPS從理論上來說也是高頻機(jī)的一種，只是其結(jié)構(gòu)與普通高頻塔式機(jī)型差別較大。模塊化UPS對(duì)并聯(lián)控制技術(shù)要求比較高，早期的模塊化UPS故障率偏高，每次維修更換模塊成本不低，因此選擇模塊化UPS的用戶很少，不是市場的主流。但隨著并聯(lián)控制技術(shù)逐漸成熟.
模塊化UPS可靠性逐漸提高，而其率和高可用性的特點(diǎn)逐漸被市場認(rèn)可，尤其是華為攜模塊化UPS重現(xiàn)UPS市場，迅速帶動(dòng)模塊化UPS高速發(fā)展，其市場占有率直線上升，特別是在IDC信息機(jī)房、金融等領(lǐng)域，已和高頻塔式機(jī)不分上下。
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